waktos release: May-26-2021
Investigasi kamacetan Kapal Terusan Suez: Mesir Nyarioskeun Pamilik Kapal "Chang Ci" Tanggung Jawab
China News Service, May 26. Numutkeun laporan jaringan satelit Rusia on 25th, Rabie, pupuhu Otoritas Terusan Suez di Mesir, ngomong yén panalungtikan kana kasus tina "Changci" freighter nu diblokir lalulintas di Terusan Suez pikeun sababaraha poé dibuktikeun yén boga kapal Jawab.
Kapal kargo beurat "Longci" ngalayangkeun bandéra Panamanian kandas dina saluran anyar Terusan Suez dina tanggal 23 Maret, nyababkeun sumbatan saluran sareng mangaruhan pengiriman barang global.Sanggeus sababaraha poé padeukeut nyalametkeun, kapal barang anu terdampar tungtungna junun diangkat tur detached, sarta pelayaran dituluykeun.Alatan reureuh pembayaran santunan ku nu boga kapal, Mesir geus resmi nahan angkutan barang, sarta angkutan barang masih tetep dina berth di Terusan Suez.
Numutkeun laporan éta, Rabia nyarios: "Panyelidikan ngeunaan Long Grant nunjukkeun yén kapal éta ngalakukeun kasalahan dina orientasina.Nu boga kapal, lain tukang cai terusan, tanggung jawab pikeun ieu, sabab pendapatna béda-béda.Kudu dilaksanakeun, tapi pikeun rujukan wungkul.
Anjeunna nyebatkeun UU Navigasi Maritim Mesir taun 1990, numutkeun nu boga kapal nanggungjawaban kanggo sadaya karusakan kana Terusan Suez.Dina waktos anu sami, hasil lengkep panalungtikan henteu acan diumumkeun.
Sajaba ti éta, Rabia ogé ngaluarkeun pernyataan dina tanggal 25 yén Otoritas Terusan geus mutuskeun pikeun ngurangan jumlah klaim ngalawan juragan "Changci" angkutan barang ti saméméhna AS $ 916 juta ka AS $ 550 juta.
Pernyataan éta nyatakeun yén, dumasar kana perkiraan sateuacana, total nilai kargo anu diangkut ku kapal angkut "Longci" éta US $ 2 milyar.Ku alatan éta, pangadilan lokal Mesir ménta nu boga kapal pikeun ngimbangan AS $ 916 juta.Salajengna, nu boga kapal diperkirakeun yén total nilai kargo dina angkutan barang éta 775 juta dollar AS.Otoritas Terusan ngakuan ieu sahingga ngirangan jumlah klaim ka 550 juta dolar AS.
Terusan Suez perenahna di titik konci zona antar benua Éropa, Asia jeung Afrika, ngahubungkeun Laut Beureum jeung Laut Tengah.Panghasilan kanal mangrupikeun salah sahiji sumber utama pendapatan fiskal nasional Mesir sareng cadangan devisa.
Ti: