waktos release: Nov-11-2021
Contactor mangrupa alat switching otomatis dipaké pikeun remen switch on atawa mareuman sirkuit tinggi-ayeuna kayaning AC jeung DC sirkuit utama jeung sirkuit kontrol-kapasitas badag.Dina watesan fungsi, salian switching otomatis, contactor ogé boga fungsi operasi jauh jeung leungitna tegangan (atawa undervoltage) fungsi panyalindungan nu switch manual lacks, tapi teu boga overload jeung fungsi panyalindungan circuit pondok tina. tegangan low circuit breaker.
Kaunggulan jeung klasifikasi contactors
Contactor boga kaunggulan frékuénsi operasi tinggi, hirup layanan panjang, karya dipercaya, kinerja stabil, béaya rendah, sarta pangropéa gampang.Ieu utamana dipaké pikeun ngadalikeun motor, alat-alat pemanasan listrik, mesin las listrik, bank kapasitor, jeung sajabana, sarta paling dilarapkeun dina sirkuit kontrol drive listrik Salah sahiji rupa-rupa panerapan kontrol.
Numutkeun bentuk sirkuit sambungan kontak utama, dibagi kana: DC contactor jeung AC contactor.
Numutkeun mékanisme operasi, éta dibagi kana: contactor éléktromagnétik jeung contactor magnet permanén.
Struktur jeung prinsip kerja tina tegangan low AC contactor
Struktur: AC contactor ngawengku mékanisme éléktromagnétik (coil, inti beusi jeung armature), kontak utama jeung sistem arc extinguishing, kontak bantu jeung spring.Kontak utama dibagi kana kontak sasak jeung kontak ramo nurutkeun kapasitas maranéhanana.AC contactors kalawan arus leuwih ti 20A dilengkepan arc extinguishing nyertakeun, sarta sababaraha ogé mibanda pelat grid atawa niupan magnét arc extinguishing alat;kontak bantu Titik dibagi kana kontak normal buka (pindah deukeut) jeung kontak normal ditutup (pindah kabuka), sakabéh nu mangrupakeun tipe sasak struktur putus ganda.Kontak bantu boga kapasitas leutik sarta utamana dipaké pikeun interlocking dina sirkuit kontrol, sarta teu aya alat extinguishing busur, jadi teu bisa dipaké pikeun pindah sirkuit utama.Strukturna dipidangkeun dina gambar di handap ieu:
Prinsipna: Saatos coil mékanisme éléktromagnétik energized, fluks magnét dihasilkeun dina inti beusi, sarta daya tarik éléktromagnétik dihasilkeun dina celah hawa armature, nu ngajadikeun armature nutup.Kontak utama ogé ditutup dina drive of armature, jadi sirkuit disambungkeun.Dina waktos anu sami, armature ogé ngadorong kontak bantu pikeun nutup kontak anu biasana dibuka sareng muka kontak anu biasana ditutup.Nalika coil de-energized atanapi tegangan diréduksi sacara signifikan, gaya nyeuseup ngaleungit atanapi lemah, armature dibuka dina aksi cinyusu pelepasan, sareng kontak utama sareng bantu balik deui ka kaayaan aslina.Lambang unggal bagian tina contactor AC ditémbongkeun dina gambar di handap ieu:
Model sareng indikator téknis tina kontaktor AC tegangan rendah
1. Modél tina-tegangan low AC contactor
Kontaktor AC anu biasa dianggo di nagara kuring nyaéta CJ0, CJ1, CJ10, CJ12, CJ20 sareng séri produk anu sanés.Dina séri produk CJ10 sareng CJ12, sadaya bagian anu kapangaruhan ngadopsi alat panyangga, anu lumayan ngirangan jarak kontak sareng stroke.Sistim gerakan ngabogaan perenah lumrah, struktur kompak, sarta sambungan struktural tanpa screws, nu merenah pikeun pangropéa.CJ30 bisa dipaké pikeun sambungan jauh jeung megatkeun sirkuit, sarta cocog pikeun remen ngamimitian jeung ngadalikeun motor AC.
2. indikator teknis ngeunaan-tegangan low AC contactors
⑴Tegangan dipeunteun: nujul kana tegangan dipeunteun dina kontak utama.Sasmita anu biasa dianggo nyaéta: 220V, 380V, sareng 500V.
⑵Dipeunteun ayeuna: nujul kana dipeunteun ayeuna tina kontak utama.Sasmita anu biasa dianggo nyaéta: 5A, 10A, 20A, 40A, 60A, 100A, 150A, 250A, 400A, 600A.
⑶Sasmita anu biasa dianggo tina tegangan dipeunteun tina coil nyaéta: 36V, 127V, 220V, 380V.
⑷Frékuénsi operasi dipeunteun: nujul kana jumlah sambungan per jam.
Prinsip Pilihan tina tegangan low AC contactor
1. Pilih tipe contactor nurutkeun jenis beban ayeuna dina sirkuit;
2. tegangan dipeunteun tina contactor kudu leuwih gede atawa sarua jeung tegangan dipeunteun tina sirkuit beban;
3. Tegangan dipeunteun tina coil attracting kudu konsisten jeung tegangan dipeunteun tina sirkuit kontrol disambungkeun;
4. The dipeunteun ayeuna kudu leuwih gede atawa sarua jeung dipeunteun ayeuna tina sirkuit utama dikawasa.